縱觀整個交通運輸行業(yè)，信息安全建設存在起步較晚、安全認證手段參差不齊、缺乏統(tǒng)籌規(guī)劃互相獨立等問題。

隨著科技的發(fā)展，行業(yè)信息安全正面臨越來越嚴峻的挑戰(zhàn)。縱觀整個交通運輸行業(yè)，信息安全建設存在起步較晚、安全認證手段參差不齊、缺乏統(tǒng)籌規(guī)劃互相獨立等問題。“一方面我們需要通過密碼技術作為信息安全的核心技術來保障交通運輸行業(yè)信息化建設安全推進；另一方面，還需要采用足夠先進的密碼技術，才能確保行業(yè)應用安全。”梅新明說。

交通運輸部一直很重視行業(yè)信息安全建設。2006年起，交通運輸部確定建設密鑰管理和認證系統(tǒng)，經(jīng)過交通運輸部公路科學研究院（國家ITS中心依托單位）科研人員8年的不懈努力，2014年該系統(tǒng)建設完成并通過國家密碼管理局組織的安全性審查，具備為行業(yè)非涉密信息系統(tǒng)提供身份認證、數(shù)據(jù)加密、安全支付、責任認定等服務的能力和條件。

目前該系統(tǒng)已為交通運輸領域的多個業(yè)務應用提供密鑰管理和證書認證相關服務，主要包括高速公路ETC、道路運輸電子證件、城市公交一卡通、水上ETC（長三角地區(qū)內河航道網(wǎng)及京杭運河水系智能航運信息服務物聯(lián)網(wǎng)應用示范）等領域，同時為行業(yè)重要網(wǎng)絡和信息系統(tǒng)如重大節(jié)假日免費通行數(shù)據(jù)報送、臺灣海峽兩岸航運網(wǎng)上行政許可、ETC綜合業(yè)務管理平臺等提供了數(shù)字證書服務。

梅新明介紹說，以新一代信息技術與交通運輸深度融合的“互聯(lián)網(wǎng)＋交通”開始引領智能交通發(fā)展，電子支付等互聯(lián)網(wǎng)思維將推動交通管理方式的創(chuàng)新和業(yè)務流程再造，而自動駕駛、交通誘導等智能交通應用也由現(xiàn)在的網(wǎng)絡信息系統(tǒng)安全向重要工業(yè)控制系統(tǒng)安全深度拓展。在未來的“互聯(lián)網(wǎng)＋”時代，交通運輸行業(yè)密鑰管理與證書認證中心將進一步研究滿足高實時性、可靠性、輕量化、低成本應用特點的數(shù)字證書格式（安全訪問模塊）、密鑰管理機制以及快速認證流程，助力行業(yè)實現(xiàn)交通數(shù)據(jù)采集、傳輸、處理和控制等各環(huán)節(jié)的保密性、完整性和可用性。

來源：機房監(jiān)控機房環(huán)境監(jiān)控機房監(jiān)控系統(tǒng)http://m.wer666.com