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智慧交通系統(tǒng)建設(shè)POE供電視頻監(jiān)控系統(tǒng)方案

admin 2018-12-10 11:14:39 0

項(xiàng)目背景

高速公路是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈,是人民大眾工作生活不可缺少的重要組成部分。但隨著高速公路事業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,傳統(tǒng)監(jiān)控設(shè)備已不能滿足安全所需,高科技智能化管理、現(xiàn)代化交通監(jiān)理的需求越來(lái)越迫切。

今年下半年,高速實(shí)行全程監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè),將對(duì)全面推進(jìn)交通現(xiàn)代化管理水平、預(yù)防逆行交通事故、為建設(shè)智慧交通發(fā)揮重要的作用,為巴達(dá)高速多元化經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了有力的保障。在項(xiàng)目建設(shè)中智能傳輸領(lǐng)域主要以光網(wǎng)視的28口全千兆工業(yè)網(wǎng)管以太網(wǎng)交換機(jī)為核心傳輸設(shè)備。

高清視頻傳輸系統(tǒng)規(guī)模及設(shè)計(jì)要求

高速起于巴中市的穆家壩(接廣元至巴中高速公路止點(diǎn)),途經(jīng)興文、水寧寺(通江)、駟馬、平昌、江陵、北山、碑廟、安云,在通川區(qū)魏家鎮(zhèn)附近接達(dá)渝、達(dá)陜、達(dá)萬(wàn)高速公路。總里程:110.752公里,設(shè)計(jì)時(shí)速80公里,路基寬24.5米主線雙向四車道。巴達(dá)高速全面采用高清網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控,設(shè)置監(jiān)控點(diǎn)200多個(gè),數(shù)據(jù)流量大,覆蓋面積廣。

與傳統(tǒng)高速公路管理相比,智慧公路能大大減少不必要的人力、物力,實(shí)時(shí)高度監(jiān)控可視區(qū)域,做到控制現(xiàn)場(chǎng)人員的實(shí)際運(yùn)作現(xiàn)狀,實(shí)時(shí)快速的反映所發(fā)生的一切事物,以便于及時(shí)應(yīng)付和處理突發(fā)變故事件等;達(dá)到安全防范和安全管理的宏觀動(dòng)態(tài)監(jiān)控、微觀取證的目的。

項(xiàng)目傳輸系統(tǒng)需求

巴達(dá)高速公路的網(wǎng)絡(luò)視頻控系統(tǒng)組建包括對(duì)收費(fèi)亭、車道和廣場(chǎng)的監(jiān)控、卡管室安全等重要場(chǎng)所的監(jiān)控,監(jiān)控點(diǎn)設(shè)置在收費(fèi)亭或監(jiān)控室內(nèi),一共有兩百多個(gè)監(jiān)控點(diǎn)。組建這樣大型的系統(tǒng),根據(jù)我們對(duì)監(jiān)控行業(yè)的了解和豐富的工程經(jīng)驗(yàn),認(rèn)為其需求主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

 

智慧交通系統(tǒng)建設(shè)POE供電視頻監(jiān)控系統(tǒng)方案

 

1、視頻監(jiān)控覆蓋到收費(fèi)亭和車道的監(jiān)控需求的地方,對(duì)其進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控,特殊區(qū)域還可以進(jìn)行實(shí)時(shí)音視頻監(jiān)控;

2、在監(jiān)控中心可以遠(yuǎn)程控制各個(gè)監(jiān)控點(diǎn)的攝像機(jī)云臺(tái),實(shí)現(xiàn)變焦、變光圏、聚焦的控制,達(dá)到更大范圍、更佳效果的監(jiān)控;

3、在監(jiān)控中心能夠?qū)崟r(shí)接收前端傳統(tǒng)報(bào)警裝置傳送的報(bào)警信息;

4、能夠?qū)σ陨纤幸曨l信號(hào)進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的音視頻錄像,網(wǎng)絡(luò)上的計(jì)算機(jī)能夠隨時(shí)調(diào)看錄像資料;

5、具備完善的安全級(jí)別控制,實(shí)現(xiàn)完的安全策略管理;

6、收費(fèi)亭跟監(jiān)控中心實(shí)現(xiàn)雙向?qū)χv;

7、支持在視頻監(jiān)控中心將所有視圖像輸出到電視墻顯示,支持大容量的系統(tǒng)擴(kuò)容。

光網(wǎng)視解決方案

光網(wǎng)視工業(yè)以太網(wǎng)系列產(chǎn)品讓工業(yè)環(huán)境下的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控傳輸更簡(jiǎn)單,其核心的工業(yè)傳輸技術(shù)、自愈型環(huán)網(wǎng)技術(shù)和工業(yè)以太網(wǎng)PoE技術(shù),解決了交通監(jiān)控傳輸應(yīng)用難題。同時(shí),產(chǎn)品支持IP40防護(hù)等級(jí)、6KV防雷、8KV靜電防護(hù)、寬溫-40~+80°C,具有豐富的二層和三層網(wǎng)絡(luò)管理功能,可廣泛應(yīng)用于智能交通系統(tǒng)組網(wǎng)及安防網(wǎng)絡(luò)工程。

 

智慧交通系統(tǒng)建設(shè)POE供電視頻監(jiān)控系統(tǒng)方案

 

支持星型、相切、相交環(huán)架構(gòu),增加網(wǎng)絡(luò)傳輸安全性與可靠性,亳秒級(jí)網(wǎng)絡(luò)自愈保護(hù)倒換機(jī)制,適用于規(guī)模龐大網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),減小故障點(diǎn)位,簡(jiǎn)化施工,快速部署,同時(shí)實(shí)現(xiàn)了端到端的管理具備工業(yè)四級(jí)可靠性,三層防護(hù)功能、高低溫防護(hù)、過(guò)流過(guò)壓保護(hù)、防雷擊浪涌、保證室外環(huán)境的可靠運(yùn)行??蛇x支持光路保護(hù)功能設(shè)備,在具備鏈路保護(hù)的同時(shí)增加了設(shè)備層保護(hù),適用于保護(hù)要求極高的場(chǎng)合具備豐富的供電的型態(tài)產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于視頻抓拍、視頻監(jiān)控、電子警察、交通信號(hào)、制高點(diǎn)監(jiān)控等子系統(tǒng)的覆蓋場(chǎng)景。

項(xiàng)目背景

1、拓?fù)浼軜?gòu):采用星型+環(huán)網(wǎng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)組網(wǎng),實(shí)施兩層架構(gòu),簡(jiǎn)單拓?fù)湓鰪?qiáng)系統(tǒng)穩(wěn)定性;

2、帶寬配置:接入層采用千兆下聯(lián)、光口上聯(lián)工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī),搭建最高配置帶寬鏈路;

3、鏈路介質(zhì):鏈路通信全部采用光纖與網(wǎng)線混編使用,接入層千兆上聯(lián),帶寬保障,無(wú)干擾,易擴(kuò)容;

4、設(shè)備配置:系統(tǒng)采用核心一接入二層拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),接入層采用光網(wǎng)視28口全千兆PoE供電交換機(jī)(ONV-IPS33026FM )。

 

智慧交通系統(tǒng)建設(shè)POE供電視頻監(jiān)控系統(tǒng)方案

 

系統(tǒng)功能

1、產(chǎn)品高穩(wěn)定性

采用固態(tài)電容,無(wú)鉛貼片工藝,具備8KV浪涌保護(hù),寬溫適應(yīng)能力。PCB采用沉金工藝制作,降低不良率,提供信號(hào)可靠性,提供抗氧化能力,延長(zhǎng)線路壽命;國(guó)內(nèi)最先進(jìn)無(wú)鉛貼片、焊接、組裝工藝,安全環(huán)保,耐高溫能力強(qiáng),提升設(shè)備抗震系數(shù);電容選用高端鉭電容,具備長(zhǎng)壽命、耐高溫、高準(zhǔn)確度、不易燃、優(yōu)良頻率特性等;高效能滿載開關(guān)電源,寬壓輸入(AC 90~264V, 47/63Hz),過(guò)流保護(hù)(內(nèi)置熔斷保險(xiǎn)絲),6KV浪涌防護(hù)設(shè)計(jì),高達(dá)25%的功率余量設(shè)計(jì);采用鋁合金型材金屬機(jī)殼,IP30防護(hù)等級(jí),更強(qiáng)防腐、防銹、抗干擾等性能;交換機(jī)網(wǎng)口均采用3μm鍍金工藝,耐磨、抗氧化、易導(dǎo)電,減少網(wǎng)絡(luò)卡頓,提高用戶體驗(yàn);滿足7×24小時(shí)不間斷工作需求。

 

2、安防專用“大緩存”智能調(diào)度流暢設(shè)計(jì)

杜絕視頻卡頓,配置大緩存,存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)機(jī)制保障數(shù)據(jù)安全可達(dá)線速轉(zhuǎn)發(fā)效率,為高清視頻傳輸保駕護(hù)航。

3、軍工級(jí)專業(yè)通信芯片,高能力數(shù)據(jù)處理優(yōu)勢(shì)

通信采用美國(guó)進(jìn)口高端通信VITESSE芯片方案,高穩(wěn)定性,大吞吐量,低延遲,優(yōu)異的流控策略。

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